Ремонт и услуги
Ремонт и услуги. Нельзя представить современный автомобиль без стекол. В процессе эксплуатации авто большинство автолюбителей сталкивается с проблемой замены автостекла будь то лобовое стекло, стекло заднего вида, боковое или же форточное.
Замена автостекла – достаточно распространенное дело, связанное со спецификой самой процедуры.
Есть машины, замена стекол у которых выполняется не 15 и даже не 20 минут.
В целом она занимает более двух часов.
В некоторых моделях это обусловлено необходимостью снятия двери автомобиля вместе со стеклом с филенки, для разборки и замены бокового автостекла. Вначале снимаются наружная и внутренняя части двери, обшивка, пластик, кнопки, электроника, стекло, затем производится чистка двери, переподключение всего этого механизма и, лишь по окончании всех работ устанавливается новое стекло.
Следует заметить, что чистить двери нужно обязательно. Если Вам установят боковое стекло, не почистив дверь, во время езды оно начнет «шелестеть», в двери попадут стоки воды, вода будет стоять, внутренняя часть двери станет гнить. Все это может случиться, если замену и установку автостекол делают непрофессионалы.
Что нужно знать об установке и замене автостекол
При наличии ржавчины клеить стекло категорически запрещено. К примеру, в каком — то одном месте есть ржавчина, а везде проем чистый, а неквалифицированный работник взял и приклеил стекло.
В том месте, где оставалась ржавчина, она поднялась, соответственно стекло треснуло, и в дверь затекла вода. Если же почистить ржавчину наждачкой, она все равно со временем вздуется, что приведет к таким же последствиям.
Место зачистки ржавчины необходимо обработать кислотным грунтом. Точно так же как при покраске машины – сначала подготовка, затем грунтовка, шпаклевка и только потом покраска.
Появление ржавчины может быть связано и с халатным отношением к своей работе непрофессионалов. Вам меняли стекло и где — то поцарапали стамеской, не обработали место должным образом, как следствие – появление ржавчины. Вдобавок они могут инструментами случайно порезать внутреннюю часть обшивки, поцарапать наружную часть лакокрасочного покрытия. Такое халатное отношение к замене или установке стекла может сразу же увеличит затраты на обычную замену автостекла как минимум вдвое и привести к дополнительным затратам на ликвидацию последствий халатного отношения.
Вам снова нужно будет менять стекло.
Вы уже заплатили за новое стекло и работу, а теперь вам придется выложить такую же сумму плюс расходы на устранение ржавчины или других огрехов «мастеров».
А если последствия привели к распространению ржавчины на стойки и крышу автомобиля, то необходимо к замене автостекла добавить траты на покраску стоек, верхней части крыши, переходов и полировку. Клиент «попадает» на деньги. Расходы увеличиваются в разы.
Автотекло не прилегает вплотную к уплотнителю, оно расположено на определенном расстоянии. И геометрия стекла, и материал, из которого изготовлены прокладки, непосредственно влияют на время и методы замены автостекла.
Уплотнители бывают алюминиевые, металлические, пластиковые и резиновые. При замене автостекла пластиковые, алюминиевые и резиновые уплотнители, как правило, заменяются на новые. Металлические – еще можно попробовать сохранить.
Бывают моменты, мы сохраняем и устанавливаем старые уплотнители. Но, если внутри прокладки присутствует жилка меди, скорее всего, нереально будет поставить ее в то же место ровно по стеклу, без искривлений. В таком случае уплотнитель лучше сразу поменять.
Профессионализм мастера
Для замены автостекла нужно сорвать его с клея.
Срезать стекло для замены – это не проблема. Проблема – качественно обработать проем и снять остатки клея с металла. Ведь высота клея тоже бывает разной. И даже незначительная царапина может привести к нежелательным последствиям.
А замена автостекла – это не конструктор Лего. Здесь надо клеить, аккуратно и точно, устанавливать стекло до определенного момента, утопив его в клей на 2–3 мм.
У нас реально снять клей не поцарапав покраску Вашего авто.
Более того, мы готовы приехать к клиенту и проконсультировать по вопросам ремонта и замены автостекол. Провести визуальную диагностику на месте. А если потребуется — детальную диагностику с демонтажем.
На свою работу мы предоставляем гарантию – 5 лет.
Бывают случаи, когда клиент желает сам зачистить ржавчину наждачкой, которая не идет ни в какое сравнение с автомобильной болгаркой и зачистным листом – профессиональными инструментами мастера.
Запретить ему это сделать никто не может. Но такая зачистка без должной обработки не спасет машину от распространения ржавчины, а ее хозяина от дополнительных расходов. Народная мудрость гласит: «Скупой платит дважды».
И буквально через год после установки нами стекла, попадание воды приведет к необратимым последствиям. На такую работу гарантия не распространяется.